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气液增压缸密封件材质介绍


    目前气液增压缸在市场(shì chǎng)上应用范围比较广泛(extensive),气液增压缸厂家也在不断的增加,密封件是气液增压缸的重要配件,一旦密封件的材质不好,气液增压缸会出现漏油的现象,那么我们怎么判断气液增压缸密封件的材质好不好呢?下面就由增压缸官网小编为大家介绍一下气液增压缸密封件的材质。气液增压缸品牌动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力。
 
    一般气液增压缸的密封圈材料(Material)要求应具有耐油性、耐寒性、耐磨耗性、并具有一定的弹性和机械强度,同时还应具有一定的化学稳定(解释:稳固安定;没有变动)性以防止老化。 
 
    密封材质的好坏直接影响(influence)气液增压设备的运行状况,好的密封材料可以延长增压缸运行时间,减少泄露,降低(reduce)污染。目前,常用的材质是合成橡胶和合成树脂。 合成橡胶品种繁多,广泛(extensive)应用的是丁腈橡胶和聚氨基甲酸酯橡胶(polyurethane rubber)。 
 
    丁腈橡胶是一种耐油橡胶,具有较好的弹性和耐热性能,有一定的机械强度,摩擦力较大,通常的工作温度为:-20°C--80°C,易於用于属模压成任意形状的液压密封件,因此,丁腈橡胶最適宜於制作工作压力不大于32Mpa气液增压缸用液压密封件。 
 
    聚氨酯橡胶(Rubber)的耐油性能比丁腈橡好,其有比较高的弹性和强度,抗磨擦性能好,工作温度(temperature)一般为-30°C--100°C,它常应用在耐磨性要求较高的地方,特別適宜於制作中压、高压及超高压气液增压缸用液压密封件。 
 
    合成树脂主要有聚四氟(fluorine)乙烯(Polytetrafluoroethylene)。气液增压缸厂家能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。气液增压缸型号预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。聚四氟乙烯是一种塑料密封材料,耐热性高,耐腐蚀性能好,工作温度较高,摩擦力极小,但弹性差,一般适用于高压密封.也有橡胶制成的O型密封圈,表面包一层很薄的聚四氟乙烯,这种密封圈既具有一定的弹性,又具有很小的摩擦系数,常用在对滑动阴力有一定限制的高速伺服油缸中。
 
    增压缸产品配选日本、和意大利知名品牌密封件,确保公司之产品达到 ;寿命长、精度高、出力大、不漏油、噪音(分贝(dB))小、速度快、节能源 ;等核心特性。有关更多气液增压缸密封件材质问题(Emerson),可电话咨询增压缸公司工作人员。
    

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